新陆矿对峙以科学开释安全经济产能为主攻方向，，树牢“抓煤质就是抓效益”意识，，通过技术改革突破制约产量提升的瓶颈，，为实现矿井经济效益最大化奠定坚实基础。。。

随着矿井产量稳步提升，，煤质科所属刮板运输机运行阻力大、、、能耗偏高、、、部件磨损快等问题日益凸显，，成为了制约产量与效益提升的凸起瓶颈。。。为此，，这个矿组织有关辅导及煤质科、、、机电科技术骨干成立专项技术攻关团队，，深刻煤质科车间发展实地调研与诊断分析。。。经过详细调研与专题钻研，，确立了“降阻、、、耐磨、、、增效”的主题刷新指标。。。通过现场勘测、、、数据核算与仿照试验，，制订出科学全面的刷新规划，，并两全铺排施工打算，，确保刷新工作高效有序推动。。。施工期间，，技术攻关团队充分利用逐日设备检修时段，，组织人员按规划要求分步执行，，拆除旧铸石、、、算帐基层、、、铺设新型高强度耐磨铸石、、、焊接加固铁板，，各工序衔接缜密推动有序。。。这次刷新选用高强度、、、高耐磨的新型铸石资料，，有效提升了跑道理论的光滑度与耐磨性。。。同时，，使用精密仪器对跑道角度进行精准调校，，减小刮板与跑道的接触面积，，优化受力结构，，最大限度降低了运行摩擦阻力。。。

刷新过程中，，这个矿技术人员全程跟踪监督，，严把施工质量与安全关，，实时协排解决现场出现的各类问题，，实现了技术刷新与正常出产的有序衔接、、、互不滋扰。。。经现场试运行检测，，刷新后的设备运行安稳性显著提升，，运行阻力与电机能耗大幅降落，，以往频发的卡料、、、滞行、、、断链等问题得到有效解决，，煤炭运输效能显著提高。。。此外，，设备使用寿命得以耽搁，，全矿煤炭运输系吐澉程也得到了进一步优化。。。